Transfer na narty z lotniska Zurych → Kitzbühel dla narciarzy
Lądują Państwo na lotnisku w Zurychu (ZRH) i chcą z nartami, snowboardem i całą grupą dotrzeć prosto do Kitzbühel – bez wielokrotnych przesiadek z pokrowcem na narty i walizką, bez dźwigania bagażu po peronie i niezależnie od rozkładów jazdy. SWIVON odbiera Państwa wraz z wyposażeniem przy terminalu i zawozi prosto pod Państwa miejsce zakwaterowania w Kitzbühel lub do stacji dolnej – tak blisko, jak pozwalają na to dojazd na miejscu i Państwa pojazd. Do przewozu sprzętu narciarskiego używamy przestronnych pojazdów: Mercedes Klasa V z przyczepą, Sprinter, Sprinter z przyczepą oraz autokar.
W odróżnieniu od zwykłego transferu lotniskowego ta trasa jest w całości nastawiona na sporty zimowe: przyczepa lub przestrzeń ładunkowa na kompletne wyposażenie, opony zimowe i w razie potrzeby łańcuchy śniegowe – i bez dopłaty za pokrowiec na narty lub deskę.
Nasze pojazdy do transferu na narty do Kitzbühel
Narty i deski snowboardowe nie mieszczą się w bagażniku Mercedesa klasy E ani klasy S. Dlatego do sportów zimowych stawiamy na pojazdy z prawdziwą przestrzenią bagażową – sprzęt jedzie z Państwem w przyczepie lub w przestrzeni ładunkowej.
Mercedes Klasa V z przyczepą – do 7 osób
Dla rodzin i małych grup do siedmiu osób. Klasa V ma napęd na wszystkie koła (4MATIC) i jeździ na oponach zimowych; narty, deski i bagaż jadą w przyczepie – przyczepa jest wliczona w cenę. Dzięki temu wnętrze pozostaje wolne, a Państwo siedzą wygodnie przez całą trasę.
Mercedes Sprinter – do 20 osób
Mercedes Sprinter zabiera do 20 pasażerów i dzięki oponom zimowym jest przystosowany do zimy – pierwszy wybór dla rodzin i grup narciarskich, które przyjeżdżają w komplecie do Tyrolu. W mniejszych grupach sprzęt jedzie w przestrzeni ładunkowej; przy pełnym obsadzeniu doczepiamy przyczepę.
Sprinter z przyczepą – gdy bus jest w pełni obsadzony
Gdy podróżują Państwo w pełnym składzie, doczepiamy przyczepę (dopłata CHF 150): dzięki temu cały sprzęt narciarski pozostaje bezpiecznie i sucho schowany, a we wnętrzu wszystkie miejsca są wolne dla Państwa grupy.
Autokar z przyczepą – dla dużych grup, szkół narciarskich i klubów
Dla dużych grup organizujemy autokary (do 30 / do 50 osób): bagaż podróżuje w luku podłogowym, przy dużej ilości sprzętu dodatkowo w przyczepie (dopłata CHF 150). Jeśli wolą Państwo sami wynająć autokar z kierowcą, przygotujemy odpowiedni pojazd. Dla średnich grup sprawdzi się także Sprinter lub minibus dla maksymalnie 20 osób.
Sprzęt jedzie z Państwem: Do transferów na narty jeździmy Klasą V z przyczepą, Sprinterem, Sprinterem z przyczepą i autokarami. Mercedesów klasy E i S do tego nie używamy – na narty i deski po prostu nie ma w nich miejsca.
Bagaż narciarski i wyposażenie
Narty, deski snowboardowe, buty narciarskie, kaski i walizki jadą u nas razem z Państwem – bez dopłaty za parę i bez dyskusji na terminalu. Przy zapytaniu prosimy po prostu podać, ile osób podróżuje i z iloma pokrowcami na narty i deski; na tej podstawie dobieramy pojazd. Kto chce wypożyczyć sprzęt dopiero w Kitzbühel, przyjeżdża z lekkim bagażem – to również uwzględniamy w planie.
Grupy, szkoły narciarskie i kluby
Kluby narciarskie, szkoły narciarskie, wyjazdy firmowe i duże grupy wynajmujące chalet trafiają u nas pod właściwy adres. Od Sprintera dla rodziny po autokar dla maksymalnie 50 osób Państwa grupa pozostaje razem, bagaż jedzie tym samym transportem, a Państwo docierają do ośrodka w komplecie. Prosimy podać nam liczbę osób, wyposażenie, datę i punkty odbioru – zaplanujemy transfer na narty.
Drogi zimowe, łańcuchy śniegowe i bezpieczeństwo
Na trasie z Zurychu do Kitzbühel nie trzeba pokonywać żadnej drogi przełęczowej – tunel Arlberg prowadzi pod masywem Arlberg prosto do Tyrolu. Jeśli tunel Arlberg zostanie nagle zamknięty, jedziemy dalekim objazdem; kosztuje to czas, dlatego godzinę wyjazdu uzgadniamy z Państwem wcześniej. Zimą nasze pojazdy są wyposażone w opony zimowe, w razie potrzeby dodatkowo w łańcuchy śniegowe. Winietę i opłaty drogowe w Austrii bierzemy na siebie – są wliczone w cenę ryczałtową. Uzgodniona cena pozostaje stała – także przy śniegu, korku czy objeździe nie ma dopłaty zimowej.
Tak przebiega Państwa transfer na narty
- Zapytanie: data, numer lotu, liczba osób oraz liczba pokrowców na narty lub deski.
- Stała cena: otrzymują Państwo cenę za odpowiedni pojazd – bez dopłaty za pokrowiec na narty lub deskę.
- Odbiór: kierowca czeka na terminalu, pomaga przy załadunku i zawozi Państwa prosto do Kitzbühel.
Trasa i czas przejazdu z lotniska Zurych
Dystans wynosi około 380 km, a sam czas przejazdu Sprinterem lub autokarem to około 5 godzin 40 minut. Dochodzą do tego dwie przerwy kierowcy po 15 i 30 minut – na cały przejazd proszę liczyć około 6 godzin 25 minut. Trasa prowadzi autostradą A1 w kierunku St. Gallen i dalej doliną Renu, z przekroczeniem granicy do Vorarlbergu, następnie autostradą A14 w kierunku Bludenz i drogą ekspresową S16 przez tunel Arlberg do Tyrolu; z doliny Innu jedziemy przez St. Johann in Tirol dalej do Kitzbühel. Od przekroczenia granicy planowana trasa biegnie w całości przez Austrię – tranzyt przez Niemcy nie jest potrzebny. W szczycie sezonu i w weekendy planujemy rezerwę czasową, aby dotarli Państwo do ośrodka narciarskiego bez pośpiechu.
Meet & Greet, monitorowanie lotów i czas oczekiwania – całą dobę
Śledzimy Państwa lot w czasie rzeczywistym i automatycznie dostosowujemy godzinę odbioru. Na tej dłuższej trasie do ośrodka narciarskiego osobiste powitanie jest wliczone: kierowca oczekuje Państwa z tabliczką z nazwiskiem w hali przylotów, pomaga przy bagażu i sprzęcie oraz odprowadza do pojazdu. Odpowiednio długi czas oczekiwania jest wliczony, a nasza usługa jest dostępna całą dobę (24/7).
Ośrodek narciarski KitzSki wokół Kitzbühel
Kitzbühel to miasto liczące ponad 8’500 mieszkańców, położone na wysokości 800 metrów; nazwa pojawia się po raz pierwszy w 1165 roku w formie „Chizbuhel”. Ośrodek narciarski KitzSki – Kitzbühel, Kirchberg, Jochberg, Pass Thurn i Mittersill – obejmuje, według Bergbahn AG Kitzbühel, 233 kilometry tras zjazdowych, 58 kolei linowych i wyciągów oraz 1’260 armatek śnieżnych. Najwyższym punktem dostępnym koleją jest szczyt Kitzbüheler Horn na wysokości 2’000 metrów. Miejscowość słynie z trasy Streif na Hahnenkamm, która według operatora jest „najbardziej znaną trasą zjazdową świata”: ma 3’315 metrów długości, od startu na 1’665 metrach do mety na 805 metrach.
Stacje dolne kolei Hahnenkammbahn i Hornbahn znajdują się w samym Kitzbühel. Klasą V podwozimy Państwa na życzenie prosto pod stację dolną. Do parkingu przy Hahnenkammbahn zimą, według operatora, nie ma możliwości dojazdu dla autobusów – dlatego przy przyjeździe Sprinterem lub autokarem uzgadniamy miejsce postoju z Państwem z wyprzedzeniem. Pod miejsca zakwaterowania w centrum podjeżdżamy tak blisko, jak pozwalają na to miejscowy dojazd i Państwa pojazd; w centrum miasta obowiązują strefy krótkiego postoju, dlatego miejsce na wyładunek i załadunek ustalamy na miejscu.
Sezon zimowy trwa z reguły od połowy grudnia do końca marca, poszczególne sektory otwierają się już od końca listopada.
Powrót: Kitzbühel → lotnisko Zurych
Powrót również bierzemy na siebie: odbieramy Państwa sprzed miejsca zakwaterowania w Kitzbühel – albo w najbliższym możliwym miejscu postoju, jeśli dojazd lub wielkość pojazdu nie pozwalają inaczej – i wraz z całym sprzętem dowozimy na lotnisko w Zurychu. Godzinę odbioru ustalamy wspólnie na podstawie Państwa godziny odlotu; przy tym dystansie świadomie wyjeżdżamy wcześnie i dodatkowo planujemy zapas czasu na drogi zimowe.